Prednosti i nedostaci lančanog prijenosa mogu se istinski odraziti samo usporedbom drugih načina prijenosa:
1. U usporedbi s remenskim pogonom, lančani pogon nema elastičnog klizanja i klizanja i može održavati točan prosječni prijenosni omjer;
potrebna sila zatezanja je mala, a pritisak koji djeluje na osovinu je također mali, što može smanjiti gubitak trenja ležaja; struktura je kompaktna;
Radite u teškim uvjetima okoline kao što su visoka temperatura i zagađenje uljem. U usporedbi s prijenosom zupčanika, zahtjevi za preciznošću proizvodnje i ugradnje lančanog prijenosa su manji;
struktura prijenosa je jednostavna kada je središnja udaljenost velika.
2. U usporedbi s prijenosom zupčanika, može prenijeti kretanje i snagu kada su središta dviju osi udaljena;
Mogućnost rada pri maloj brzini, velikom opterećenju i uvjetima visoke temperature te u prašnjavom okruženju;
U usporedbi s remenskim prijenosom, može osigurati točan prosječni prijenosni omjer, prenijeti veliku snagu, a sila koja djeluje na osovinu i ležaj je mala;
Visoka učinkovitost prijenosa, općenito do 0.95-0.97;
Nakon što se šarka lanca istroši, korak postaje veći i uzrokuje odlijepljenje;
Zahtjevi za ugradnju i održavanje su relativno visoki, a materijal lančanika općenito je konstrukcijski čelik.
3. Lančani prijenos i remenski pogon
Pogon remena
Prednosti: širok raspon središnje udaljenosti, stabilan prijenos, niska razina buke, amortizacija i apsorpcija udara, zaštita od preopterećenja, jednostavna struktura, niska cijena i jednostavna montaža.
Nedostaci: postoji klizanje, prijenosni omjer nije konstantan, vanjska dimenzija je velika, vijek trajanja remena je kratak, nije prikladan za zapaljive i eksplozivne prilike, a sila na osovini i ležaju je relativno velika.
Lančani pogon
Prednosti: Raspon središnje udaljenosti je velik, može raditi u teškim uvjetima, a sila na osovini i ležaju je mala.
Nedostaci: Trenutna brzina je nestabilna tijekom rada, postoje udarci, vibracije i buka, a preciznost izrade je visoka. Životni vijek je oko 2-3 puta duži od remenskog pogona.
