(1) Što je veće opterećenje habanja ljepila, to je viša površinska temperatura i ozbiljniji je fenomen ljepila. Za metalne materijale s određenom tvrdoćom, krivulja odnosa između stope trošenja i tlaka dobiva se testovima trošenja pri različitim pritiscima. Kada pritisak dosegne više od 1/3 tvrdoće materijala, doći će do ozbiljnog trošenja. Prema dijagramu raspodjele naprezanja kontaktna točka maksimalnog naprezanja je mjesto s maksimalnim tlakom, a njegova vrijednost iznosi 884,4 MPa. Kako je tvrdoća kaljenja na utičnici lanca HRC48~52, odgovarajuća vrijednost tvrdoće je 4800MPa. Stoga je tlak daleko manji od 1/3 tvrdoće materijala, tako da adhezivno trošenje nije glavni oblik trošenja lančanika.
(2) Trošenje uslijed zamora kontakta
Par trenja lančanika i lanca je izmjenično kontaktno naprezanje, koje je lako formirati zamorne rupe na njegovoj površini trenja. Indeks za procjenu čvrstoće kontaktnog zamora metala je granica kontaktnog zamora, to jest, maksimalno naprezanje bez udubljenja pod određenim brojem ciklusa naprezanja. Granica kontaktnog zamora od 40Cr nakon površinskog kaljenja σ 0H=HRC17 plus 200, izračunato σ 0H=1016MPa. Prema dijagramu raspodjele naprezanja, najveća vrijednost naprezanja ležišta lančanika je 884,4 MPa. Vrijednost je vrlo blizu dopuštene granice kontaktnog zamora površine lančanika i lako je uzrokovati rupičasti slom pri maksimalnom naprezanju. Međutim, zbog loših uvjeta podmazivanja lančanika i lanca, rupičasta korozija nije nastala na vrijeme i uzrokovala je trošenje. U ovom trenutku, glavni oblik oštećenja je trošenje, a ne rupičasta korozija. Trošenje od kontaktnog zamora je glavni oblik trošenja lančanika, koji u osnovi određuje životni vijek lančanika.
(3) Abrazivno trošenje
Budući da je lanac neizbježno u kontaktu s ugljenim prahom, malo ugljenog praha zalijepi se na njega i dođe u kontakt s utičnicom lančanika lančanika. Ugljeni prah sadrži malo oštrog pijeska, koji će uzrokovati otpadanje materijala na površini lančanika tijekom procesa trenja, što se naziva abrazivno trošenje. Abrazivno trošenje povezano je s tvrdoćom tarnih materijala i abraziva. Iz dijagrama utjecaja abrazivne tvrdoće na trošenje može se vidjeti da kada je abrazivna tvrdoća blizu tvrdoće tarnog materijala, tarni materijal će se istrošiti velikom brzinom. Budući da je ugljen u prahu pomiješan s malo tvrdog pijeska, to je također jedan od glavnih razloga za ubrzavanje trošenja lančanika.
